Modbus комуникация Допълнителен 3 фаза 220V 380V 500VAC Мотор Софтстартер Вграден байпас
Софтстартерът за байпас на двигателя е нещо като нов тип защита при стартиране на двигателя, съчетаващ електронна технология, микропроцесор и автоматизация.Той е в състояние плавно да стартира и спира двигателя без промяна на стъпки, което идеално избягва механично и електрическо въздействие в резултат на използване на директен старт, Y-△ старт и автоматично индукционен старт с намалено напрежение за стартиране на двигателя и може ефективно да намали стартовия ток и разпределителен капацитет.В същото време, като байпасен двигател за софтстартер с вградени токови трансформатори и контактори, потребителят не трябва да свързва външно и двете към софтстартера. Този дизайн ви спестява много разходи за изграждане.
1. Старт/стоп наклон и начално напрежение, зададени от 3 различни вградени потенциометъра
2. Вградено байпасно реле, няма нужда от допълнителен контактор
3. Режим на стартиране на наклона на напрежението
4. Изходният въртящ момент може да се поддържа по време на процеса на спиране (непрекъснат контрол на въртящия момент), предотвратявайки ефекта на воден чук
5. Софтстартерите поддържат режим на външно△，Y или вътрешно△ окабеляване
6. Данни за комуникация в реално време (фазов ток A, B, C, среден ток) *1
7. Четене на записите за грешки в историята чрез комуникация (10 регистър на историята)*1
8. Статистическите данни могат да се четат чрез Modbus комуникация.*1
| Вещ | Спецификация |
| Номинално основно напрежение | 200-500VAC |
| Честота на мощността | 50/60Hz |
| Адаптивен мотор | Трифазен асинхронен двигател с катерица |
| Начални часове | <5, 5-10 (леко натоварване или без натоварване) |
| Контролно напрежение на източника | 100~240VAC 24VDC |
| Първоначално напрежение | 30%～70%Ue |
| Старт наклон | 1～30s |
| Стоп наклон | 0～30s |
| Претоварване | 3xIe 7 Sec, Валидно за 50% време на работа и 50% време на изключване |
| Степен на претоварване | 10А |
| Клас на защита | IP42 |
| Модел на охлаждане | Естествено охлаждане с вятър |
| Място за използване | Вътрешно място с добра вентилация без корозивни газове и проводящ прах. |
| Състояние на околната среда | Максимална надморска височина: 1000 м（3280 фута） Работа Температура на околната среда: 0 ℃ до + 50 ℃ (32 ºF до 122 ºF)Температура на съхранение: -40 ℃ до + 70 ℃ (-40 ºF до 158 ºF) |
Основната структура на обвивката на вградения байпасен двигател за софтстартер е пластмасова обвивка, усъвършенствано повърхностно прахово пръскане и технология за пластмасово пръскане, с компактни размери и красив външен вид.Приемете известната марка SCR в Китай.Цялата печатна платка със строг тест преди изпращане.Байпасният двигателен софтстартер е много идеално оборудване за стартиране на двигател.
| Моторно устройство за плавно пускане Модел | Оценена сила | Номинален ток | Тегло на гланц | ||
| 220V Pe/kW | 400V Pe/kW | 500V Pe/kW | A | kg | |
| NK2206-X-1P1 | 1.1 | 1.5 |
| 6 | 1 |
| NK2209-X-1P1 | 1.5 | 2.2 |
| 9 | 1 |
| NK2212-X-1P1 | 2.2 | 3.7 |
| 12 | 1 |
| NK2220-X-1P1 | 3.7 | 5.5 |
| 20 | 2.4 |
| NK2230-X-1P1 | 5.5 | 7.5 |
| 30 | 2.4 |
| NK401T5-X-3P3 | 0,37 | 0,75 | 1.1 | 1.5 | 1 |
| NK402T2-X-3P3 | 0,55 | 1.1 | 1.5 | 2.2 | 1 |
| NK4003-X-3P3 | 0,75 | 1.5 | 2.2 | 3 | 1 |
| NK404T5-X-3P3 | 1.1 | 2.2 | 3.7 | 4.5 | 1 |
| NK407T5-X-3P3 | 1.5 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | 1 |
| NK4011-X-3P3 | 2.2 | 5.5 | 7.5 | 11 | 1 |
| NK4015-X-3P3 | 3.7 | 7.5 | 11 | 15 | 1.4 |
| NK4022-X-3P3 | 5.5 | 11 | 15 | 22 | 1.4 |
| NK4030-X-3P3 | 7.5 | 15 | 18.5 | 30 | 2.4 |
| NK4037-X-3P3 | 11 | 18.5 | 22 | 37 | 2.4 |
| NK4045-X-3P3 | 15 | 22 | 30 | 45 | 2.4 |
| NK40 60-X-3P3 | 18.5 | 30 | 37 | 60 | 2.4 |
| NK4075-X-3P3 | 22 | 37 | 45 | 75 | 2.4 |
| NK4090-X-3P3 | 25 | 45 | 55 | 90 | 5.2 |
| NK40110-X-3P3 | 30 | 55 | 75 | 110 | 5.2 |
| NK40150-X-3P3 | 37 | 75 | 90 | 150 | 5.2 |
1) За обикновен товар: Съответните модели на плавно пускане на байпасен двигател могат да бъдат избрани според скоростта на тока на двигателите, отбелязани върху табелката с данни на двигателя, като помпи, компресори и др.
2) За голямо натоварване: Моделът на вградения байпасен двигател с мек стартер с голяма мощност може да бъде избран според номиналния ток на табелката на двигателя, като центрофуга, машина за раздробяване, смесена и др.;
3) За често натоварване при стартиране: Според номиналния ток на двигателя, отбелязан на табелката с данни на двигателя, ние избираме устройство за плавно пускане на двигател с по-голяма мощност.
Моторният софтстартер може да се използва широко, както е показано по-долу:
1. Водна помпа
При различни приложения на помпата съществува риск от пренапрежение на тока.Този риск може да бъде значително намален чрез инсталиране на двигателен софтстартер и постепенно подаване на ток към двигателя.
2. Транспортна лента
Когато използвате транспортна лента, внезапното стартиране вероятно ще причини проблеми.Коланът може да се издърпа и да се размести.Редовното стартиране също добавя ненужно напрежение към компонентите на задвижването на ремъка.Чрез инсталирането на двигателен плавен стартер ремъкът ще стартира по-бавно и има по-голяма вероятност ремъкът да остане правилно.
3. Вентилаторни и подобни системи
При системи с ремъчни задвижвания потенциалните проблеми са подобни на тези, които възникват при транспортните ленти.Внезапно, рязко потегляне означава, че има опасност коланът да се изплъзне от пистата.Софтстартерът на двигателя може да реши този проблем.
4. Други
